09.07.2025 Nordstrand – Tönning

Über „England“ ..

.. und durch die Weite der Halbinsel Nordstrand ..

.. bin ich wieder zum Süderhafen gefahren.

Die rote Linie war mein Weg gestern und die grüne heute. Dort wo die grüne Linie aufhört, war auch schon fast Husum.

Bevor es auf dem Damm geht, kommt dieses Kunstwerk.

Die Silos von Husum, gestern schon aus der Entfernung gesehen, sind jetzt ganz nah.

Im Hintergrund Nordstrand …

… und vorbei am Heverstrom ging es zum Hafen von Husum.

Den Besuch von Husum habe ich mir heute gespart. Zum einen kenne ich Husum ziemlich gut und außerdem betrug die heutige Radstrecke 105 km – davon ab Husum gute 50km im vollen Gegenwind bis nach Westerhever. Bei dieser Ausgangslage muss man seine Zeit gut einteilen.

Das erste kleine Kohlfeld ..

… und immer unterhalb des Deiches nach Simonsberg – Ulvesbüll. Landseitig immer wieder kleine Naturschutzgebiete.

Oben auf dem Deich immer noch Nordstrand, hier Süderhafen, im Blick.

Kleine Informationen am Wegesrand …

… bis ich die Kirche von Ulvesbüll erreicht hatte, die auf einer Warft steht.

Soweit das Auge reicht:

Kleine Übersichtskarte.

Hinter dem Tetenbüller Speicher ..

… war mein erstes Ziel in Sichtweite. Bis ich dort war, sollten noch etwa 40min vergehen.

Direkt hinterm Deich und ganz einsam stehen diese Häuser.

Ab hier waren es bis zum Leuchtturm direkt noch etwa 2km. Den Bogen dorthin habe ich nicht genommen, sondern stattdessen oberhalb lieber eine Pause eingelegt.

Wie in St. Peter-Ording gibt es auch hier vor dem Leuchtturm eine große Sandbank.

Im Hintergrund die Sandbank und die Schafe im Gleichschritt

573 (Schafherde im Gleichschritt)

So schützen die Arbeiter im Watt ihre Autos vor den Schafen.

Am Ordinger Sielzug entlang..

…. und der Leuchtturm wird wieder kleiner.

Auch hier kleinere NSG am Weg.

Westerhever noch einmal im Sonnenschein ..

.. und ich war in St.Peter-Ording.

Dieser kleine Leuchtturm steht in Süderhöft.

Bis zu diesem Zeitpunkt wenige Leute getroffen. Und die, die ich traf, sind mit dem E-Bike und Rückwind an mir ‚vorbeigeschossen‘. Ab dem Leuchtturm für etwa 10 min eine Dame als Begleiterin und Gesprächspartnerin gehabt. Sie wohnt in St. Peter-Ording und fährt fast täglich diese Strecke. Wenig später hatte ich diesen Blick auf das Eider-Sperrwerk.